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      戰(zhàn)船臺

      • 劇情
      • 王振江 婁際成 凌之浩
      • 94分鐘
      • 根據(jù)上海話劇團(tuán)同名話劇改編。 70年代初,在黨的“九… 根據(jù)上海話劇團(tuán)同名話劇改編。 70年代初,在黨的“九大”路線指引下,大江造船廠的工人干部雷海生提出了在小船臺上建造萬噸輪的倡議,受到黨委和全廠職工的熱烈支持。廠革委會副主任趙平思想保守,不相信新生事物。雷海生依靠老工人王大船和青工沈玲娣,團(tuán)結(jié)技術(shù)員高維舟等廣大群眾,通過調(diào)查研究,提出利用水下延伸部分解決船臺不夠的困難。技術(shù)組長董逸文表面支持造萬噸輪,暗中卻進(jìn)行破壞。他利用趙平的保守思想,搶先拋出一個所謂“化整為零”的方案,被雷海生識破,但趙平竭力為董辯護(hù),直到黨委決定采用雷海生的方案后,趙平的思想仍舊不通。在萬噸輪即將完工時,董逸文終于下了毒手,使一百多噸重的尾部分段在起吊時出了事故,在雷海生奮不顧身的搶救下,才避免了嚴(yán)重的后果。事故之后,董逸文一面把事故責(zé)任嫁禍于高維舟,一面鼓動趙平把未完工的萬噸輪推下水。趙平仍無警覺,聽信董逸文的讒言,不顧王大船等人的勸告、阻攔,欲強(qiáng)行砍纜推船下水。這時,雷海生飛奔船臺,與趙平展開了一場思想交鋒,嚴(yán)正指出趙平的錯誤思想,當(dāng)場揭露了董逸文的罪行。趙平面對事實,經(jīng)過黨委和雷海生的耐心幫助,終于認(rèn)識了錯誤。大江廠的第一艘萬噸輪“東方”號,終于在小船臺上建造成功、勝利下水。

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